เราคนไทย ร่วมใจประหยัดน้ำมัน จาก บจก.บางจากปิโตรเลี่ยม (มหาชน

เราคนไทย ร่วมใจประหยัดน้ำมัน จาก บจก.บางจากปิโตรเลี่ยม (มหาชน)

เทคนิคการใช้และดูแลรถอย่างง่าย ๆ เพื่อช่วยประหยัดน้ำมัน

ยิ่งอ้วนยิ่งเปลือง

รถไม่ใช่โกดังเก็บของ อะไรที่ไม่จำเป็นก็ไม่ควรเก็บไว้กับรถ เพราะน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้นเพียง 10 กิโลกรัม จะทำให้เปลืองค่าน้ำมันมากขึ้นกว่า 60 บาท ต่อเดือน

เร็วคุณภาพ

เร็วอย่างมีคุณภาพ คือ ความเร็ว 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพราะประหยัดน้ำมันได้มากที่สุด หากขับรถทางไกลแล้วชอบซิ่งด้วยความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง ลองเปลี่ยนมาขับนิ่ม ๆ ที่ 90 ดู นอกจากจะช่วยให้ไม่ต้องเสี่ยงกับการถูกปรับแล้วยังช่วยประหยัดได้ตั้ง 125 บาท ต่อเดือน

ติดเครื่องเปลืองแน่

หากชอบเปิดแอร์นอนเล่น หรือชอบติดเครื่องตอนจอดคอยเพียงครั้งละ 10 นาที เดือนละสัก 10 ครั้ง นอกจากจะเปลืองน้ำมัน 45 บาท ต่อเดือนแล้ว น้ำมันส่วนที่เผาไหม้ไม่หมด ซึ่งอาจหลงเหลืออยู่ในกระบอกสูบจะเป็นตัวการทำให้เครื่องยนต์สึกหรออีกด้วย

ออกเร่ง เบรกดัง พังเร็ว

การออกรถกระโชกกระชาก เลี้ยวอย่างเร็ว เบรกอย่างแรง เป็นชนวนของอุบัติเหตุได้ง่ายและเป็นวิธีทำลายรถอย่างได้ผลชะงัด เพราะทั้งเครื่องยนต์เครื่องส่งกำลังผ้าเบรก และยางรถ จะชำรุดสึกหรอได้เร็วขึ้นทันตาเห็นเลย นอกจากนี้หากติดนิสัยชอบเร่งเครื่องแรง ๆ ตอนออกรถสักวันละ 10 ครั้ จะเสียน้ำมันเปล่า ๆ เดือนละ 60 บาทอีกด้วย

ปิดแอร์บ้างนะ

รถที่ใช้แอร์จะสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างน้อยก็ร้อยละ 10 ขี้นไป ถ้าเลือกเปิดได้เฉพาะเวลาที่จำเป็น (เช่น เช้าๆ เปิดกระจกรับอากาศยามเช้าก็ไม่เลว) ลดการใช้แดร์ลงแค่ 10% ของการใช้แอร์ตามปกติ ก็ประหยัดเงินได้อีก 40 บาท ต่อเดือนสบาย ๆ

สูง-สูง ต่ำ-ต่ำ

การใช้เกียร์ควรสัมพันธ์กับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ (ก็เขาสร้างของเขามาอย่างนั้น) ความเร็วสูงยังฝืนลากเกียร์ต่ำ (เกียร์ 1,2) ความเร็วยังต่ำรีบไปใช้เกียร์สูง (เกียร์ 3,4,5) กำลังเครื่องก็ตก เครื่องก็จะรีบพังก่อนเวลาอันควร และจะสิ้นเปลืองกว่าปกติอีก 85 บาท ต่อเดือน

  รักคลัตซ์อย่าเลี้ยงคลัตซ์

อย่าแช่คลัตซ์โดยไม่จำเป็น สิ้นเปลืองคลัตซ์ และน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้เบรก หรือเบรกมือช่วยแทนดีกว่า เวลาหยุดควรเหยียบคลัตซ์ การเร่งเครื่องแรงขณะออกรถโดยยังปล่อยคลัตซ์ไม่สุด หรือเข้าเกียร์แล้วยังวางเท้าบนแป้นเหยียบคลัตซ์ก็เป็นการหาเรื่องให้อุปกรณ์ในระบบคลัตซ์สึกหรอ และเปลืองน้ำมันเปล่า ๆ ด้วย

ไม่ติด ไม่คอย เข้าซอยลัด

วางแผนในการขับรถล่วงหน้า เลือกเส้นทางลัดเพื่อประหยัดเวลา และอารมณ์ที่เสียเปล่า จากรถติด หรือหลงทาง ท่านอาจจะประหยัดได้มากกว่าเดือนละ 420 บาท

ไม่ “เบิ้ล” เอาเท่าไร

ถ้าไม่อยากให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว ก็อย่าเร่งเครื่อง หรือ “เบิ้ล” น้ำมันโดยไม่จำเป็น ไม่ว่าจะเป็นขณะจอดเฉย ๆ เปลี่ยนเกียร์หรือก่อนดับเครื่องยนต์ จะช่วยให้ไม่สิ้นเหลืองน้ำมันอย่างสูญเปล่าอีก 20 บาท ต่อเดือน

มองล่วงหน้า รักษาเบรก

เตรียมตัวล่วงหน้าเมื่อจะถึงสี่แยก สัญญาณไฟ หรือป้ายสัญญาณ ช่วยให้ไม่ต้องเบรกอย่างพร่ำเพรื่อ และรุนแรง หรือเลี่ยงการเปลี่ยนช่องทางวิ่งบ่อย ๆ ซึ่งอาจทำให้ต้องเร่งเครื่องอย่างเร็ว และหยุดอย่างกระทันหัน จะเป็นการประหยัดน้ำมันและรักษาผ้าเบรก จานเบรกไว้ใช้กันต่อไปนาน ๆ

ยางอ่อน

การสูบลมยางให้เหมาะสมนอกจากจะประหยัดน้ำมันแล้ว ยังทำให้อายุยางยืนยาวขึ้นด้วย ลมยางที่อ่อนไปเพียง 4 ปอนด์ ต่อตารางนิ้ว ในช่วง 10 วัน ที่ละเลยจะทให้เปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 125 บาท

คาร์บูเรเตอร์สกปรก

ไม่มีใครชอบความสกปรก แม้แต่รถหากใช้รถโดยที่คาร์ปูเรเตอร์สกปรกเพียง 10 วัน จะเสียเงินค่าน้ำมันส่วนเกินอีก 210 บาทไปฟรี ๆ

หัวเทียนบอด

หากหัวเทียนบอด หรือเสื่อมสภาพรถยนต์จะวิ่งได้ระยะทางน้อยลง 0.85 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 ลิตร ใน 10 วัน คิดเป็นน้ำมันสูญเสียประมาณ 125 บาท

 ไส้กรองอากาศอุดตัน

ดูแลความสะอาดไส้กรองอากาศบ่อย ๆ และหากมีสิ่งอุดตันมาก ก็สมควรเปลี่ยนใหม่ได้แล้วอย่างเหนียว ทั้งนี้เพราะไส้กรองอากาศที่อุดตันใน 1 เดือน จะทำให้รถสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 210 บาท

  

เบรกเสื่อม

ระบบเบรกก็ควรได้รับการตรวจสอบดูแลด้วยเหมือนกัน หากผ้าเบรกเสียดสีจานล้ออยู่เสมอ (เบรกติด หรือเบรกตาย หรือตั้งระยะไม่ถูกต้อง) จะเป็นผลให้ต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ประมาณ 85 บาท ต่อเดือน

น้ำมันเครื่องหมดอายุ

น้ำมันเครื่องเป็นเรื่องสำคัญของการบำรุงรักษารถ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องตามกำหนด และเลือกใช้น้ำมันเครื่องและเกรดให้ถูกต้องกับสภาพเครื่องยนต์ จะลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น ทำให้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มาขึ้นด้วย